維修保養(yǎng)常見故障

1匹空調(diào)故障常見原因介紹

　　空調(diào)故障有多種多樣，維修人員通常是通過空調(diào)的故障現(xiàn)象來判斷空調(diào)具體的故障位置，從而進(jìn)行精確的維修，下面東菱空調(diào)維修網(wǎng)給朋友們介紹一下1匹空調(diào)故障常見原因。

1匹空調(diào)故障

　　1匹空調(diào)故障常見原因介紹

　　一、空調(diào)信號(hào)(控制)變壓器損壞后會(huì)引起整機(jī)不工作。

　　志高柜式空調(diào)器，采用220V供電，插上電源后，電源指示燈不亮，整機(jī)沒反應(yīng)，測(cè)量220V供電正常，打開室內(nèi)、外機(jī)殼測(cè)220V已經(jīng)輸入到電路控制板，保險(xiǎn)管完好。

　　再進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)控制變壓器次級(jí)無輸出電壓，拆下變壓器，測(cè)量初級(jí)線圈無阻值，次級(jí)阻值正常，很顯然，變壓器初級(jí)線圈已經(jīng)損壞，更換一個(gè)新的變壓器后，接上電源，電源指示燈亮起，機(jī)器工作正常。

　　二、夏季空調(diào)電路上壓敏電阻擊穿損壞，多為雷擊所致。

　　一臺(tái)三菱PSH-5、6G6型柜式空調(diào)器，在一次雷雨后的第二天開機(jī)整機(jī)沒反應(yīng)，檢測(cè)380V供電正常，打開機(jī)器外殼檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)5A保險(xiǎn)管已經(jīng)發(fā)黑，壓敏電阻也擊穿損壞，更換上述兩件后，開機(jī)觀察半小時(shí)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　很顯然，此故障因雷擊而引起。在此，提醒廣大客戶，在多發(fā)生雷雨的夏季，天氣變化時(shí)最好將電源插頭拔掉，這樣，可以避免不必要的損失。

　　三、冷凝器、蒸發(fā)器外部臟堵，將影響制冷效果。

　　壁掛式、柜式或窗式空調(diào)器，在蒸發(fā)器、冷凝器外部臟堵(如柳絮、塵埃)都會(huì)使制冷效果明顯下降，甚至出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象，此種現(xiàn)象有些用戶往往認(rèn)為是缺氟，便送修理部修理。

　　其實(shí)，當(dāng)冷凝器附著一層臟物后，冷凝效果變差，這將嚴(yán)重影響制冷，而蒸發(fā)器表面一旦產(chǎn)生污垢，則冷量不能得到有效發(fā)揮，所以，制冷設(shè)備就不能正常工作。我修理部經(jīng)常遇到這種修理事例，當(dāng)然，這種故障一經(jīng)清理污垢后，不制冷空調(diào)故障立即排除。

　　四、壓縮機(jī)啟動(dòng)電容的損壞判斷與排除。

　　一臺(tái)1.5匹分體式空調(diào)器，開機(jī)后不制冷，室內(nèi)、外風(fēng)扇都轉(zhuǎn)，但壓縮機(jī)不工作，打開室外機(jī)，測(cè)量220V已經(jīng)到接線柱，關(guān)掉電源后，測(cè)量壓縮機(jī)繞組阻值正常，在測(cè)壓縮機(jī)的啟動(dòng)電容已經(jīng)沒有充、放電現(xiàn)象，顯然已經(jīng)開路，更換啟動(dòng)電容后，故障排除。

　　五、空調(diào)電源線(與220V或380V接線)容量不足，引起主機(jī)不工作。

　　本人維修空調(diào)中多次遇到因?yàn)楣╇姴徽６鴮?dǎo)致機(jī)器無法工作。

　　故障現(xiàn)象:啟動(dòng)前測(cè)220V供電正常，而壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間測(cè)電壓只有150V左右，此多為220V供電線選配不當(dāng)，導(dǎo)線橫截面細(xì)。遇此故障只要更換電源線即可。

　　380V啟動(dòng)前測(cè)量正常，機(jī)器啟動(dòng)時(shí)測(cè)其中有一相剛剛220V，檢查導(dǎo)線，其中有一根也是橫截面細(xì)，更換線后，故障排除。

　　六、空調(diào)三相供電電源相序錯(cuò)誤引起系統(tǒng)不工作。

　　空調(diào)三相器線供電系統(tǒng)，有時(shí)因主線相序接錯(cuò)，而導(dǎo)致空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)工作而停機(jī)。此時(shí)只需把三相的相序調(diào)整一下即可。現(xiàn)在的空調(diào)保護(hù)系統(tǒng)較為完善，一般可按對(duì)應(yīng)的故障指示燈查找故障。

1匹空調(diào)故障